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化学品厂一苯酚装置技术组他们积极践行“三勇”理念，在确保一苯酚装置持续稳定运行的基础上，不辱使命、勇担重任，承担了北京冬奥会氢气新能源装置的建设、开车、运行、保供的重要政治任务。北京冬奥会期间，多举措优化氢气装置运行，全力以赴做好冬奥会氢能保供工作，截至3月16日，装置共出厂氢气车，.59吨。其中，为北京冬奥会四座加氢站保供氢气超60吨。

倾力投入，精心准备，实现一次开车成功。在疫情最严峻的时刻，技术组主动担起了氢气新能源装置开车的重任，第一时间成立氢气新能源装置开车突击队，积极推进装置的试车工作。大家各司其职，跑现场查流程，制定管线及压缩机的吹扫及置换方案，编写试车方案及技术规程、岗位操作法等技术性文件。为了保障试车安全，他们一遍又一遍地使用发泡水试验各个法兰和接口是否泄漏，携带检测仪器一遍又一遍测试每个甩头排气的氧含量。由于长期在现场奔波，虽只是阳春三月，大家的脸上都晒出了口罩的痕迹，活脱脱一群大花猫。在大家的共同努力下，年3月26日，氢气新能源装置一次开车成功。

主动克难，积极探索，努力提高置换效率。氢气运输使用的管束车原先承载氮气环境，需要对管束全面置换至氮气含量5ppm以下方可投入使用。为保证氢气按时充装出厂，技术组抽调骨干力量，在没有可参考置换流程的情况下，反复多次尝试。年元旦，又逢多年难遇的极寒天气，大家迎难而上，集思广益，经过一个又一个通宵的讨论分析与实践，终于试验出合理的置换方案，成功将每辆车的置换时间由15小时缩短至9小时左右。随着氢气市场需求量的增加，装置面临着既有充装需求又有置换需要的情况。为解决这一问题，技术组积极优化充装效率，提前做好充装软管的置换，保证现场管束车持续充装。同时，利用充装间隙对新管束车进行置换，提高效率，高效保质地完成24辆管束车的置换工作，确保装置氢气产品顺利运输至客户手中。

扛稳职责，勇担使命，全力做好冬奥供氢。装置自年1月25日起就全面进入冬奥会氢气保供时期，技术组成立了氢能保供专项工作小组，明确职责，细化分工。为了保障北京冬奥会期间氢气产品的稳定供应，技术组全体成员均选择留在单位度过这个春节假期，除了值班人员24小时在岗之外，所有人员24小时备班，活动区域距厂区不超过半小时车程，还有的成员担心接触外界人员增加疫情防控风险，愣是与就在北京的父母也没见上一面。面对氢气装车出厂的重要任务，技术组成员不断优化工艺参数，以确保生产平稳。为了保障冬奥用氢，技术组讨论制定了氢气供应安全保障工作方案，从生产运行、设备维护、安全管控、应急处置、疫情防控五个方面提出保供工作要求，以最严的标准强化措施执行，层层把关，确保各项工作措施落到实处，切实做到巡回检查到位、生产运行稳定。

不负重托，主动作为，积极推进基地建设。除了开好氢气新能源装置保供冬奥外，技术组的成员也参与并建成了PEM质子交换膜电解水制氢中试装置。成立开车组针对现场实际问题进行研讨，积极落实处理方案。针对管线吹扫过程中装置除盐水管线路径较长且含有杂质的难题，开车组成员利用氢气新能源装置现有氮气对该条除盐水线进行吹扫，确保了电解水制氢装置原料达标；对于撬装内部管线利用高纯氮气瓶进行吹扫置换，保证系统含氧合格。开车前，反复开展保压试漏，保证系统密封性能，逐一进行联锁联校，保证开车运行过程中安全可靠。目前，PEM电解水制氢装置已实现24小时连续运行，在春节前完成相关技术标定，下一步将持续优化运行参数，总结运行问题，为兆瓦级PEM膜电解水制氢技术研发和扩大化生产收集第一手数据，为公司氢能研发生产领域升级迭代奠定坚实基础。

立足岗位，履职尽责，全力抓好生产运行。作为一苯酚装置技术组成员，在做好氢能建设的同时，还要保障一苯酚装置的安全平稳运行。以5S管理为契机，技术组成立专项工作组，明确管理职责，主动作为，对标先进，以问题为导向，持续开展自主诊断活动，进行现场6源问题排查、5S整理等工作，并对问题及时进行整改，形成闭环管理。经过大家的努力，年12月一苯酚装置顺利通过5S验收，装置管理水平不断提升。

接下来，化学品厂一苯酚装置技术组将积极践行“勇争第一、勇扛红旗、勇创一流”工作理念，牢固树立安全生产红线意识和底线思维，倾尽全力，勇担使命，全力推进氢能产业示范基地建设，为公司打造氢能领军企业赋能，为公司安全绿色高质量发展贡献更大的力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！