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车主:崔先生

职业:某企业营销总监

车型:高合HiPhiX款HiPHiX创始版6座

指导价:68万

年6月提车

车主点评

优点:外观炫酷、车灯可玩性高、鸥翼门门、内饰豪华、有抬头显示功能、乘坐空间大、有空气悬挂;

缺点:车灯亮度不高、无线充电慢、车机系统慢、屏幕反光且分辨率低、坐垫薄、第三排空间小、扶手箱小、后备箱容积一般、续航里程一般、有风噪。

本文为车主观点

不代表本号立场

拿到本期受访车主崔先生的资料时,我首先联想到的是:如果70万预算,我会选什么车?是保时捷、奥迪A7L,还是奔驰AMG?最终,我的答案是:都不会选。为啥?因为我还没有攒够70万。

不过,本期的崔先生就不一样了。28岁的他在自家企业做营销总监,去年6月买的这台高合HiPhiX款HiPHiX创始版6座也并不是刚需用车,而是他的第三款车。那么,已经不缺豪车的他,为什么会买这辆高合呢?一起进入今天的访谈。

“买这车,纯是为了玩儿”

崔先生开的是一台丹岩橙色的高合HiPhiX,从远处开过来的时候就已经很显眼了。他把车停好,开车门的那一刻,和我设定的人设不太一样。按道理说,应该像偶像剧一样,从车里优雅的走出来一位男士,西服笔挺、皮鞋锃亮。然而,崔先生则穿的比较休闲,要不是手腕上的那块IWC腕表和这辆车,真看不出是个有钱人。

崔先生似乎看出了我的心思,笑着说:“我家是做工业品的,除非谈客户,平时常要去厂子里,穿这身方便。”

和崔先生简单寒暄了几句,我问到:“我看您的资料里写,这已经是您的第三台车了。”

崔先生转过头,指着这辆高合HiPhiX说:“对,家里有台小跑车和商务车,买这辆车纯就是为了玩儿。”

据崔先生说,他是在上海的车展上见到这辆车,一眼就看上了,用他的话说“这外观也是没谁了。”

别说崔先生了,估计见过这辆车的人都会留下深刻的印象。跑车线条,梦幻而炫酷,从外观看几乎没有什么槽点。

对我来说,最喜欢的当属这车的颜值了。不过对于崔先生来说,他对车灯情有独钟:“其实线条和我家里的小跑差不多,不过车灯太好玩了。会根据不同的场景变换不一样的灯语。像现在就是行人过街的灯语。”

“虽说好玩,就是晚上感觉车灯亮度差了点,特别是远光,没家里那台(奥迪)RS6车灯实用。”

其实在我看来,这辆车颜值已经不是一般的牛了,再加上22寸大轮毂和炫酷的车灯,长相一点没毛病。

崔先生边打开车门,边说:“咱们坐车里聊吧,外面有点冷。”这时,后排的车门打开,高合HiPhiX的展翼门还真的是“骚操作”的存在。六扇车门打开的方向不同,方便进出,最关键是满满的仪式感。话不多说,到车里看看。

“车里还算对得起这价格”

坐到后排,车门缓缓关闭,看着满眼的屏幕和随处可见的氛围灯,真的是心情大好。

崔先生是6月提的车,车内除了香薰的味道闻不到什么异味。“车里还算是对起的这价格。”崔先生调小了音量,说到。

在采访崔先生之前,我对这辆近70万的车做了点功课,内饰用的是植鞣半苯胺真皮,车顶用的是麂皮绒面。确实,坐着和摸着就是不一样,用“豪华”来形容内饰一点都不为过。

照例,我问到崔先生:“您觉得内饰上有什么不满意的地方吗?”

崔先生把手机放在无线充的位置,说到:“到现在倒没什么,就是无线充电速度慢。”

“车机系统太差劲了”

这辆高合HiPhiX除了车门炫酷、车灯可玩以外,车里的三块屏幕也是蛮有科技感的。

“要说科技,抬头显示还是挺实用的,而且前后左右都有摄像头和雷达,安全性还是挺高的。”

崔先生划动着屏幕,说:“屏幕有时候反光还是挺烦人的,而且操作起来不方便,特复杂,还慢。销售说后期升级会好点,谁知道呢。”

从我的角度看,屏幕确实有反光的现象,不过这也是很多车的通病。但,崔先生还提到了分辨率的槽点,“我觉得屏幕分辨率不高,特别是有影像的时候。还有呀,副驾驶屏幕挺大,我女朋友说看久了有点晕。”

“地方够大,坐垫够薄”

这辆车的轴距有mm,所以坐着还是空间挺大的,而且第二排还可以前后滑动,加上腿托,还是挺给力的。

崔先生有时候会开这辆车和哥们去泡夜店(当然,这车不去泡夜店可惜了),他听哥们说第三排坐着不舒服,特别是头顶基本上没什么富裕。至于其他,崔先生只是觉得扶手箱小了点。

我尝试着坐在第三排,的确空间有些小,短途没什么问题。不过,后两排坐垫有点薄倒是真的。

我下车打开后备箱,作为一款中大型SUV来说,只能说是够用。

“跑公里没问题”

对于纯电车,95%的车主最关心的是续航里程。而崔先生对于续航倒是一种无所谓的态度。

“您这车我看官方说能跑公里,实际能跑到吗?”我问到。

“?平时跑公里没问题。”崔先生想了想回答到,“续航还好吧,去远地方就开家里的油车。这车续航反正够用,不过冬天还是掉电挺快的。没电了停车库充一晚上就行。”

“空气悬挂,稳稳的”

崔先生转过头,问到:“咱兜兜风去。”我当然没有拒绝的理由,爽快的答到:“好呀。”

真别说,这车起步真的挺快,推背感还是挺明显的。最主要的是,空气悬挂的存在,就连转弯都稳稳的。

崔先生对这点也很满意,“这车有空气悬挂,稳稳的,我喜欢。”

开上外环路,随着车速加快,车里听不到什么噪音,唯独就是隐隐的有些风声进来,毕竟是无边框车门,有风噪勉强可以接受。

豪华与设计很到位,内核还要是“升级”

作为一款国产新能源车,高合HiPhiX款HiPHiX创始版6座不管是从外观设计,还是内饰的豪华都很到位,一点不比公众眼中的豪华车差,甚至可以说很多地方更是超越了国际品牌。

然而,炫酷的外观和豪华的内饰也会有审美疲劳的一天,回归到一台好车的标准,真正经得起考验的内核实力才是最最重要的。比如车机系统的人性化逻辑、三电技术的可持续性、包括噪音控制在内的造车工艺,都是需要不断“升级”的。

写在最后

在崔先生开过的车中,这辆高合HiPhiX不一定是最好的,但用他的话说这辆车是“最好玩”、“最值得期待”的。就像他对自己未来的人生一样,有着很多期待,期待可以继承家里的衣钵,把企业做的更大更稳;期待父母家人健健康康,平平安安;期待疫情早点结束……

和崔先生一样,每个人都有自己期待的、盼望的事,能不能实现不一定,但肯定的是,向前走一步就会距离目标更近一点。



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